Autobusy elektryczne w Rzeszowie

Latem testowano przez dwa tygodnie na rzeszowskich ulicach autobus elektryczny Solaris Urbino 12. Kilka miesięcy wcześniej, w lutym, pasażerowie jeździli lubelskim Ursusem Ekowolt. Po naszych ulicach jeżdżą już autobusy firmy Solaris jednak są to standardowe diesle.
Elektryczny Solaris testowany latem ma baterie o pojemności 200-kilowatogodzin. Baterie ładuje się ok. 5-6 godzin. Na pełnym doładowaniu autobus jest w stanie przejechać ok. 100-140 km w ruchu miejskim. Solaris ma tylko dwa silniki przy kołach napędowych. Autobus nie posiada silnika centralnego,nie ma skrzyni biegów, tylnego mostu, tak jak jest to w dieslowskich pojazdach. Pojemność autobusu jest mniejsza ze względu na baterie, które ważą ok. 1800 kg. Elektryczny jest w stanie pomieścić ok. 70 pasażerów, dieslowski prawie 100.
Wysoki moment obrotowy w autobusie pozwala na energiczne ruszanie z miejsca.Hamulce są tradycyjne – mechaniczne. Kolejna zaleta to fakt, że autobus jest bardzo cichy.
Na początku roku, w styczniu, miasto ogłosi przetarg na zakup autobusów elektrycznych. Początkowo zostanie zakupionych dziesięć pojazdów.